A pont tal-ġebelhuwa pont magħmul mill-ġebel. Hemmpontijiet tar-raġġi tal-ġebelupontijiet tal-arkata tal-ġebel, li t-tnejn għandhom storja twila. Il-pontijiet famużi tal-ġebla tal-ġebel fl-istorja Ċiniża jinkludu Luoyang Bridge u Lugou Bridge. Minħabba r-reżistenza fqira tal-liwi tat-travi tal-ġebel, jistgħu jintużaw biss f'pontijiet jew culverts pedonali. Il-pontijiet tal-arkati tal-ġebel mhux biss kellhom kisbiet brillanti fl-istorja, iżda għandhom ukoll valur ta 'referenza għoli għall-kostruzzjoni tal-pont illum.

Kif jissuġġerixxi l-isem, il-pont tal-pajsaġġ u l-pont tal-arkata huma pontijiet magħmula mill-ġebel. Hemm pontijiet trave tal-ġebel upontijiet tal-arkata tal-ġebel. Għandhom storja twila. Il-pontijiet famużi tal-ġebla tal-ġebel fl-istorja Ċiniża jinkludu Luoyang Bridge u Hudu Bridge. Minħabba r-reżistenza fqira tat-tgħawwiġ tat-travi tal-ġebel, jistgħu jintużaw biss f'pontijiet tal-passaġġ jew fil-kanali. Il-pont tal-ark imnaqqax bil-ġebel mhux biss kellu kisbiet brillanti fl-istorja, iżda għandu wkoll ċertu rwol fil-pontijiet moderni tal-ferrovija u tal-awtostradi.

Dan il-pont tal-arkata minqux bil-ġebel huwa magħmul apposta minn ġebel tal-granit. Il-pont tal-arkata huwa sabiħ fil-forma, sempliċi u ġeneruż, b'kurvi fit-tond, mimli sens dinamiku, u forma parabolika. L-intierpont arch tal-ġebelhija maqsuma f'żewġ partijiet, jiġifieri l-parti tal-puġġaman u l-parti tal-gverta tal-pont.

Ejja nitkellmu dwar il-gverta tal-pont l-ewwel. Kif jissuġġerixxi l-isem, l-intierpont arch tal-ġebelhija mfassla skond il-forma ta 'l-arkata. L-arkata hija wkoll forma ta 'pruwa, għalhekk il-gverta kollha tal-pont tkun f'forma ta' ark naturali waqt l-ipproċessar. Ġeneralment, il-parti tal-pont tal-arkata tal-ġebel jeħtieġ li tkun iffurmata integralment. , għalhekk ġebel relattivament kbir huma meħtieġa għall-ipproċessar. Jekk il-pont tal-ġebelhija relattivament kbira, il-bajjunetta prinċipali u l-feles għandhom jintużaw matul il-proċess ta 'splicing. Il-parti ta 'fuq tal-gverta tal-pont tadotta struttura mtarġa, bi tliet passi fuq ix-xellug u fuq il-lemin, kull pass huwa 5 ċm għoli u 30 ċm wiesa', u l-wiċċ tal-pass huwa parallel mal-wiċċ tal-ilma hawn taħt. Il-ġnub tal-gverta tal-pont huma pproċessati b'linji ta 'eżenzjoni ċirkolari, b'mudelli sempliċi u eleganti.

Fir-rigward tal-puġġaman, nistgħu naraw li l-post tal-puġġaman huwa dejjem perpendikolari mal-wiċċ tal-ilma taħt, fuq il-pont mgħawweġ, għalhekk il-qiegħ tal-post kollu, it-tagħbija tal-art, hija mgħawġa u mgħawġa. Għalhekk, id-diffikultà tad-disinn u l-ipproċessar hawn se tkun ħafna ogħla minn dik tal-art tal-konkrit ċatt. Il-puġġamani tal-pont tal-arkata tal-ġebel huma maqsuma f'naħat tax-xellug u tal-lemin, u l-ġnub tax-xellug u tal-lemin huma simetriċi. F'termini ta 'struttura, ix-xellug u l-leminġebel tanbur biebjintużaw, u l-parti tan-nofs hija guardrail hollowed-out bi tliet naħat. F'termini ta 'l-istorja tagħna, il-forma tat-tanbur tal-bieb hija sempliċement ipproċessata bit-tinqix tal-ħajt. Fir-rigward tal-poġġamani, toqba tal-qtugħ b'forma speċjali tinqata 'fin-nofs, li tista' titlesta b'ġettijiet tal-ilma u magni tal-inċiżjoni bil-lejżer. Din il-forma hija daqsxejn bħall-forma ta 'vażett tal-ħelu matul is-Sena l-Ġdida Ċiniża. L-istigma hija fil-forma ta 'ġebla tal-karozza. Ta 'min isemmi li l-arblu li jħares ta' dan il-puġġaman huwa magħmul minn ark ċirkolari, għalhekk il-puġġaman tal-ġebel kollu jidher lixx ħafna. M'hemmx ħafna tekniki ta 'tinqix fuq dan il-pont tal-arkata tal-ġebel, u jista' juri biss xi kultura ta 'tinqix tal-ġebel sempliċi u bażika, iżda huwa sempliċi u mhux monotonu, u għad hemm ħafna sentimenti estetiċi denji tal-apprezzament tagħna.

Ilna ingaġġati fl-industrija tal-iskultura għal 43 sena, merħba li tippersonalizza skulturi tal-irħam, skulturi tar-ram, skulturi tal-istainless steel u skulturi tal-fibreglass.